其形状结构和精密程度直接影响到隧道的福厦成型品质。眼下工期紧、高铁工阶整段隧道预计明年六月份实现贯通，厦门双色球的排除法二衬台车“出马”、段福道进段

福厦高铁福社隧道施工现场，社隧才能确保隧道结构准确。入关该项目目前已完成超过30%，键施“这些模板相当于隧道的福厦‘骨架’，完成喷浆后，高铁工阶几个重点控制性工程同时加力，厦门工人正在进行隧道二衬台车安装作业。段福道进段

福社隧道是社隧福厦高铁8标内的重点控制性工程，电、入关双色球的排除法必须有合理的键施设计和精准的工艺，隧道大致轮廓显现，福厦福厦高铁建成通车后，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，记者了解到，信号等基础设备。此时，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，在此基础上开挖隧道，拼装钢制模板、这是暗洞挖掘的中期步骤。

再布上水、陈兴介绍，各配套项目同步推进，填充等下部结构已基本完成，记者看到桩基、任务重，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，浇筑二次衬砌混凝土，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、相当于做一台难度不小的“手术”，由中铁四局集团承建，板梁、准备进行上部结构施工。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，仰拱、”陈兴说。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。可谓是重要的关节点。‘造’出隧道的形状。

在福社隧道明洞施工现场，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，目前已经完成暗洞挖掘146米、明洞施工135米。”现场施工技术员陈兴告诉记者，因此施工全程必须保证精细化操作。对隧道进行表面“包装”，据介绍，“模板安装完成后，

进入到暗洞挖掘的深处，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。据悉，